金剛石鉆頭是以鋒利、耐磨和能夠自銳利的天然金剛石或人造金剛石為切削齒，在低鉆壓下即可獲得較高的鉆速和鉆頭進尺，是石油鉆井中廣泛使用的一種高效鉆頭。

金剛石鉆頭的分類：

1、按金剛石來源可分為天然金剛石鉆頭和人造金剛石鉆頭；

2、按功能可分為取芯鉆頭和全面鉆進鉆頭；

3、按鑲嵌方式可分為表面鑲嵌鉆頭和孕嵌鉆頭；

4、按鉆井方式可分為轉盤鉆井和渦輪鉆機兩類；

金剛石鉆頭的結構：

(1)鋼體

鋼體上部車有螺紋連接鉆具，下部與胎體燒結在一起。剛體有體式的，也有由兩部分構成的，即上部為合金鋼車有螺紋，下部為低碳鋼連接胎體。鋼體上下兩部分以螺紋連接在一起然后 焊死。

(2)胎體

胎體是鑲嵌金剛石顆粒的基體，是由:定粒度的硬質合金粉加上適當的易熔金屬作粘合劑，壓制燒結而成。

胎體形狀即工作剖面，主要是指工作面的幾何形狀和工作面積的大小，是根據適用不同巖性而設計的。

(3)切削刃

金剛石鉆頭的切削刃根據金剛石顆粒鑲嵌裝在胎體上。

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